Interprétation de l'industrie des batteries au lithium

2022-12-26

Présentation de l'industrie:

La batterie lithium-ion a été développée pour la première fois par Sony Corporation en 1990. Elle est largement utilisée dans les produits électroniques 3C, les outils électriques, les véhicules à énergie nouvelle, le stockage d'énergie et d'autres domaines en raison de sa tension de fonctionnement élevée, de sa grande énergie spécifique, de sa longue durée de vie, de sa bonne sécurité performance, petite auto-décharge, charge rapide, température de travail large et autres avantages.

Selon les statistiques, en 2020, la capacité installée des batteries au lithium de puissance en Chine était de 63,6 GWh, avec une croissance annuelle de 1,92 %. En 2020, l'expédition cumulée de batteries au lithium de puissance en Chine était de 80 GWh, avec une croissance d'une année sur l'autre de 12,68 %. Avec l'itération des produits électroniques, le fort développement des véhicules à énergies nouvelles et les exigences du gouvernement en matière d'amélioration de la conservation de l'énergie et de la protection de l'environnement, la taille du marché des batteries au lithium devrait encore se développer. Il est prévu que la taille du marché atteindra 329,48 milliards de yuans en 2023 et que les batteries électriques correspondantes atteindront plus de 160 milliards de yuans.


Produits connexes:

N-méthylpyrrolidone

NMP(N-méthylpyrrolidone) est une sorte de composé hétérocyclique azoté. C'est un non toxique, un point d'ébullition élevé, une forte polarité, une faible viscosité, une faible corrosivité, une grande solubilité, une faible volatilité, une bonne stabilité et un solvant sélectif efficace facile à récupérer. C'est un matériau auxiliaire très important pour la production d'électrodes de batterie au lithium-ion, généralement utilisé comme solvant de revêtement d'électrode positive ou comme solvant de suspension d'agent conducteur de batterie au lithium.


N-methylpyrrolidone

 

Nanotubes de carbone à paroi unique

Le SWCNT (single wall carbon nanotube) est un agent conducteur haute performance pour les batteries lithium-ion. Il peut réduire la résistance au cycle, améliorer le cycle de température normal et le cycle à haute température avec moins d'ajout. Il possède d'excellentes propriétés électroniques, mécaniques et mécaniques, et ses changements d'échelle atomique peuvent entraîner des modifications des propriétés des nanotubes de carbone à paroi unique.


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